目标杨红新表示
12月8日,四保一以“蜂速·创未来”为主题的蜂巢发动蜂巢能源第二届电池日发布会在江苏常州举行。
发布会上,源年挑蜂巢能源公布了全新的目标产能战略目标,并同步在产品、四保一智造、蜂巢发动供应链、源年挑资本四大维度提出相应战略,目标以确保产能这一主战略目标实现。四保一
蜂巢能源2018年从长城汽车动力电池部门独立,蜂巢发动不到4年的源年挑时间,已发展成为全球电池装机量TOP10品牌。目标
杨红新表示,四保一未来5到10年,蜂巢发动得电动化供应链者得天下,源年挑而在动力电池为核心的三电系统中,中国已经占据先机,取得起跑优势,面向新周期,中国企业必须持续保持领先优势,技术要持续创新,产能则要快速提升。
产能方面,目前蜂巢能源拥有9大生产基地,在建中产能为297GWh,而接到的乘用车领域客户订单已达400GWh。预计到2025年,全球在交通、储能领域对锂电池的总需求量将超过1.8TWh,而蜂巢能源的目标是要占据全球25%的市场份额。
基于以上的现实状况和未来目标,蜂巢能源必须要具备400GWh以上的产能。按照75%产能利用率计算,蜂巢决定,将2025年产能规划目标提升至600GWh,并由此推出了“领蜂‘600’战略”。
为确保产能战略目标实现,蜂巢能源同步提出了品类创新、AI智能制造、蜂链生态伙伴、资本共创等四大支撑战略,分别在产品、智造、供应链、资本四大维度支持领蜂“600”战略目标实施落地。
品类创新战略:通过技术创新,打造最有竞争力的产品,全域布局新能源应用市场。
短刀电池是蜂巢能源紧跟行业趋势推出的全新电池品类。杨红新表示,短刀电池将成为未来最具竞争力的代表性产品,蜂巢能源将重点布局电动全域短刀化,涵盖从L300-L600的全尺寸短刀电池产品,覆盖从1.6-4C全域充电范围,覆盖从乘用车到储能、商用车、工程机械、非高速电车等全域使用场景,覆盖从无钴、三元到磷酸铁锂全域化学体系。
在乘用车BEV领域,蜂巢能源将推出L600和L300两大系列产品,L600LFP体系可覆盖主流500-600km续航车型;同时,通过果冻电池0热失控技术,拓宽L600应用领域,使L600-NCM果冻体系实现800公里续航。L300产品则主打2.2-4C快充体系,适配800V高端车型,未来通过低镍高锰5V尖晶石体系能有效提高安全性同时降低成本。
在乘用车PHEV领域,蜂巢能源将推出L400系列产品,主打PHEV长续航低成本,采用能量功率兼顾的LFP体系,打造高安全、长寿命。
在储能领域,蜂巢能源将推出L500系列产品,通过CTP技术,实现对储能产品的安全、能量密度、温度控制、成本等全面提升。
在商用车领域,蜂巢能源将推出L500系列产品,与储能产品兼容,同时兼容VDA电芯标准箱。通过CTP技术,从产品安全,成组效率,成本控制等多方面实现对VDA标箱的超越。
非高速车领域,蜂巢能源将推出L300和L400,共享乘用车成熟的LFP和无钴E平台体系,用车规级的品质标准,为非高速电车领域提供具有价格优势的,高标准的系统解决方案。
与此同时,蜂巢能源还为短刀电池全品类提供包括电池包4C全气候快充技术、适应800V高压平台的高效热管理技术、冷蜂热阻隔技术、云端安全预警技术等系统性技术及产品创新,保障短刀电池产品的高安全、高性能及制造的高效率。蜂巢能源基于果冻电池技术的NCM短刀L600电池已经成功通过针刺试验,不起火,不冒烟。能量密度达到230Wh/kg。
而为确保短刀电池生产质量,相应地,蜂巢能源将打造短刀电池超级工厂。超级工厂采用32ppm高效刀片装配线,基于磁悬浮传送的万级/千级超洁净车间,AI智能检测技术达到PPb级过程失效管理,最终将实现单栋20GWh超级工厂。
AI智能制造战略:将以更快的生产效率,更先进的生产工艺,更低的制造成本,支撑快速增长下的客户交付需求。
活动现场,蜂巢能源行业首创成立AI智造生态联盟—“AI蜂能联盟”,联盟将通过整合AI领域、工业领域领军和独角兽资源,打造产业生态圈,为能源互联全产业链服务,推动产业链智造模式升级和转型升级。联盟首批企业和机构包括中国电信、罗克韦尔、利元亨、西门子工业软件、树根互联、华为、百度、三一智能总院、海克斯康、普华永道、高工锂电等国内外头部企业及相关机构。
蜂链生态伙伴战略:蜂巢能源将以创新的采供协同模式,打造安全的供应链生态伙伴体系,确保产能供应需求。同时,蜂巢能源将联合产业链上下游企业,共同建立生态产业园,推动建立蜂群模式的生态体系,从而打造共生、共创、共赢的产业生态体系。
资本共创战略:蜂巢能源联合蜂巢资本成立百亿基金规模,将打造蜂巢能源产业生态联盟。该基金涵盖了产业基金、产能基金、创新基金三大类别,分别可以提供支持企业运营发展,支持企业产能落地、协助企业孵化创新技术。借助蜂巢能源产业生态联盟,还可以为成员企业实现业务赋能、创新赋能、资本赋能。
到2030年,交通及储能领域对锂电池的总需求量预计将超过7TWh,全球都在全力以赴迎接这场零碳经济浪潮。最后,我们不妨共同回顾一下发布会刚开始时的部分内容,或许更能体会蜂巢能源迎接浪潮的决心与信心:
百年汽车历史正在迎来前所未有的变革和机遇,电动化已成大势所趋。而前期由于各国在技术产品路线上的理解差异,电动化发展相对滞后。反观中国在五年前就一直坚定不移地推行电动化。今天中国在电动汽车领域的技术储备、产品储备方面均处于领先地位,智能化体验更是全面超越欧美。也因此,在电动化发展方面,一个由中国企业主导,在全球建立智能电动品牌,占领用户心智的机会已经来临,这是一个中国新能源汽车产业发展的好机会。
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